货物从中国从以前现在有一直占据重要位置在越南市场，导致需求增加，用于货物运输，从中国到越南通过海。 在这篇文章中，高的能物流会提供的货运费率和船从中国到越南作为参考，通过这很容易地计算出和平衡的运输成本。
影响的因素率船从中国到越南
类型的货物
类型的货物是最重要的因素影响率船从中国到越南。 每种货物将价格不同。 例如，广受欢迎的物品，如纺织品、电子部件、鞋类、玩具和食物常常具有费率相当合理的。 相反，项目，如机械和设备、医疗产品和特殊物品往往具有率大大高于去除的其他物品。
运费时间
如果你需要货运的快速货运费率从中国到越南将高于服务标准的航运。 这是因为运输在很短的时间要求编制和精心安排，以确保货物快速、安全和时间。
运费的时间也是一个重要的因素影响率船从中国到越南
距离
之间的距离口的原籍国和港口的目的地，也是决定因素部分价格，船从中国到越南。
石油价格
石油价格是一个其他重要的因素影响价格的运货物。 对于海洋使用柴油作为燃料，因此，当油价格上涨，运费也将根据这一增加。
自由港
港口费是一个费用不可避免的，当运送货物从中国到越南。 这笔费用为基础计算的重量或价值的货物。 如果你需要货物进行处理和存放在港口，在很长的时间，免费的港口也会相应增加。
免费的国内航运
免费的国内运费成本转移货物从港口到你的地址在越南。 这种成本之间的距离取决于港口和收货人地址、货物种类以及运输服务的选择。
参考表的价格，船从中国到越南
- 上海 (上海)
- 宁三(宁波)
- 深圳(深圳)
- 广州(州)
- 青岛(青岛)
- 香港(中国)
- 津(天津)
货物从港口国运送到世界各地，包括越南。 下面的表率航运，通过海运集装箱的主要路线，从港口国越南：
价格，船的海洋容器、集装箱货物从中国到越南
整箱(完整的集装箱装载)是一种形式的运输中的货物被装入容器完整，不嫁接运送到另一个。 这种方法适用于货物足够大，占据整个容器。 对于较小的货物，使用封闭的形式拼贴画运送到另一个(LCL–小于集装箱装载)通常将节省更多的费用。
| POL | 荚 | 20'DC | 40'DC | 40'HC | 通过 | T/T |
| 宁波 | 胡志明 | 50 | 80 | 80 | 直接的 | 6 |
| 海防 | 20 | 55 | 55 | 直接的 | 6 | |
| 上海 | 胡志明 | 80 | 120 | 120 | 直接的 | 6 |
| 海防 | 30 | 60 | 60 | 直接的 | 6 | |
| 深圳 | 胡志明 | -20 | 10 | 10 | 直接的 | 2 |
| 海防 | -20 | -40 | -40 | 直接的 | 2 | |
| 广州 | 胡志明 | -90 | -110 | -110 | 直接的 | 3 |
| 海防 | -185 | -235 | -235 | 直接的 | 3 | |
| 厦 | 胡志明 | 25 | 50 | 50 | 直接的 | 4 |
| 海防 | 35 | 70 | 70 | 直接的 | 4 | |
| 青岛 | 胡志明 | 195 | 210 | 210 | 直接的 | 8 |
| 海防 | 80 | 160 | 160 | 直接的 | 8 | |
| 天津 | 胡志明 | 185 | 225 | 225 | 直接的 | 12 |
| 海防 | 160 | 210 | 210 | 直接的 | 10 | |
| 大连 | 胡志明 | 150 | 300 | 300 | 直接的 | 11 |
| 胡志明 | -30 | -30 | -30 | 中国香港 | 5 | |
| 佛山 | 胡志明 | 0 | 0 | 0 | 中国香港 | 5 |
| 海防 | 0 | -30 | -30 | 中国香港 | 5 |
注： 价格以美元；POL：港口；荚：港口卸载。
货运费率整箱整箱从中国到越南
价格，船lcl LCL从中国到越南
在海运、LCL(小于集装箱装载)是封闭式的拼贴画的多次装运，在同一容器内。 这是一个合适的选择的小批量，不足以占据一个整体容器或不可能在成本方面如果您使用的容器资源。 这种形式有助于优化运输成本对运小通过共享一个容器中与其他货物。
运费率的海洋货运拼箱海运，从中国到越南
电荷的相关价格，船从中国到越南
此外，该帐户的货运海运从中国指出，没有电荷，在装货港和卸货港，并负责支付这笔费用取决于销售条件(《国际贸易术语解释通则》)的同意。
- 有FOB条款(免费委员会)：买家在越南只会受到额外的费用在港口的装卸越南。
- 有条件ExWorks(Ex-Works)：买家将采取交付在工厂，并安排运输的货物从港口到港口的卸载于越南。 因此，买方必须采取负责的两端装货港和港口的排放。
下面是该账户的收费下载的第一口，平均收取通过承运人收集：
当运送货物从中国装运承运人(运载或转发公司运费)通常收取的费用在港口的等级：
- 免费的凭单(文件)
- 免费导致的密封(密封)
- 免费的四氢大麻酚的第一口的评价(终端处理费用)
- 免费LSS(低硫收费)
在装货港口，中国
负责在港口的卸在越南
在港口的卸在越南，载体通常的种类型的收费如下：
- 免费的四氢大麻酚的第一个港口卸货的(终端处理费用)
- 费送货顺序(D/O交货的订单)
- 免费的不平衡的容器(CIC–容器不平衡的电荷)
- 免费的货物的处理(管理)
- 免费DEM/DET(滞期费/拘留)
-
为巩固的容器(L)将增加的费用免费货物，在粮安委的仓库，储存费用(存放费)，并免费货物装卸处理(管理),...
尾声
这是详细的信息的价格，船从中国到越南。 可以看到，价格的这往往易失并影响了许多不同的因素。 优化运输成本，并确保货物被有效地处理，你应该选择的运输部的一位有名望和有经验的 高的能后勤 对于咨询和支持，在过程的运费。
选择高的能后勤权提供最好的质量！
总是一样的每个客户的奉献，感召力，团队高的能后勤承诺，以优质航运上的每一个途径，确保在货物离开安全、迅速抵达到的数值可以保留最好的。
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