Với những doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh mặt hàng xuất nhập khẩu, tình hình giá cước tàu biển biến động là yếu tố rất đáng quan tâm. Bởi nó trực tiếp ảnh hưởng đến lợi nhuận và cơ hội kinh doanh. Điều đáng nói là tình hình cước tàu chịu ảnh hưởng bởi rất nhiều yếu tố. Và doanh nghiệp thì hầu như chỉ có thể thích ứng và chịu đựng. Tuy nhiên, điều này không hoàn toàn bị động. Bằng việc theo dõi các chỉ số giá cước vận tải biển, doanh nghiệp có thể phần nào dự đoán biến động để có hướng phản ứng hợp lý. Trong bài viết sau, HNT Logistics sẽ cùng bạn tìm hiểu chỉ số BDI vận tải biển. Đồng thời là cập nhật nhanh tình hình và xu hướng giá cước tàu hiện nay.
Tình hình giá cước tàu biển được dự đoán như thế nào
Chỉ số BDI vận tải biển
Biểu đồ biến động của chỉ số BDI.
Để nhận biết sự biến động trong giá vận chuyển hàng hóa, người ta dùng đến các chỉ số kinh tế. Đối với đường biển – con đường vận chuyển hàng quốc tế lớn nhất – thước đo này gọi là chỉ số giá cước vận tải biển. Nó phản ánh chi phí mà các chủ hàng phải trả để vận chuyển hàng hóa của họ từ điểm A đến điểm B bằng tàu biển.
Có nhiều loại chỉ số cước tàu biển khác nhau. Nhưng phổ biến nhất trong đó là chỉ số BDI vận tải biển (Baltic Dry Index). BDI được công bố hàng ngày bởi Baltic Exchange, một sàn giao dịch hàng hải có trụ sở tại London.
Sỡ dĩ, BDI được tin tưởng nhất trong việc dự báo tình hình giá cước tàu biển là vì mức độ chi tiết. Nó bao gồm 23 tuyến vận chuyển được đo lường trên tàu chở hàng rời cỡ nhỏ, trung, lớn và cực lớn. Mặt hàng chuyên chở là các loại hàng rời như than đá, quặng sắt và ngũ cốc.
Các nhà đầu tư, các chủ hàng và các hãng tàu sử dụng chỉ số này để theo dõi xu hướng thị trường và đưa ra quyết định kinh doanh. Nếu chỉ số BDI tăng có nghĩa là chi phí vận chuyển hàng hóa bằng đường biển đang tăng. Trong trường hợp này, chủ hàng có thể cần điều chỉnh chiến lược kinh doanh để giảm sự ảnh hưởng của giá vận chuyển nên. Trong khi đó, hãng tàu sẽ có động thái tối ưu lịch trình để thu được nhiều lợi nhuận hơn.
Các yếu tố ảnh hưởng đến chỉ số BDI và tình hình giá cước tàu biển
Chỉ số BDI chịu nhiều yếu tố tác động.
Chỉ số BDI vận tải biển rất nhạy cảm. Nó chịu ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố tác động khác nhau như:
- Nhu cầu vận chuyển: Sở thích và thói quen tiêu dùng quyết định lưu lượng vận chuyển hàng trên biển. Khi nhu cầu tại 1 khu vực tăng thì kéo theo lượng hàng và giá cược đến đó tăng.
- Nguồn cung tàu: Hiện nay, nguồn cung tàu biển vẫn khá hạn chế vì nguồn lực cần bỏ ra cho 1 con tàu đạt chuẩn là rất lớn. Thêm nữa, quá trình sản xuất cũng cần có thời gian. Nếu vì lý do nào đó mà số lượng tàu tại 1 khu vực giảm, thì tình trạng không đủ đáp ứng tất nhiên làm giá cước tăng lên.
- Giá nhiên liệu: Đây là lý do tạo ra ảnh hưởng thường xuyên nhất. Biến động giá nhiên liệu sẽ lập tức phản ánh tình hình giá cước tàu biển.
- Tình hình chính trị và kinh tế: Các sự kiện chính trị và chính sách kinh tế của các quốc gia, khu vực ảnh hưởng ngay đến giá cước. Tình hình địa chính trị bất ổn và các chỉ số thời gian gần đây cho thấy rõ điều này.
Giá cước tàu biển biến động như thế nào trong thời gian tới?
Cập nhật tình hình giá cước tàu biển 2024
Năm nay, thị trường vận tải biển đang chứng kiến sự tăng giá cước đáng kể. Giá cước biển biến động tăng 181% so với cùng kỳ và hơn 232% so với trung bình năm 2019. Đặc biệt nhất là các tuyến tàu từ châu Á tới Bắc Mỹ và châu Âu. Mặt tích cực là đến thời điểm hiện nay, chiều ngược lại từ châu Âu, châu Mỹ về châu Á vẫn duy trì mức giá ổn định. Tình trạng tăng cước từ đến 300% này được cho là đến từ các nguyên nhân:
- Thiếu container rỗng: Chi phí vận chuyển container tăng mạnh, từ 2.900 USD lên tới 7.300 USD chỉ sau vài tháng
- Các sự kiện địa chính trị bất ổn như xung đột khu vực Biển Đỏ vào mùa cao điểm
- Hãng vận tải thay đổi hành trình để đảm bảo vấn đề an ninh, dẫn đến kéo dài thời gian và tiêu tốn thêm nhiên liệu.
- Các chính sách và yêu cầu căng thẳng từ Cục Hàng hải
Giá cước tàu biển tháng 7/2024 đã thiết lập mức đỉnh.
Ảnh hưởng của giá cước đến các ngành công nghiệp
Tình hình giá cước tàu biển tăng cao ảnh hưởng đáng kể đến hoạt động sản xuất. Việt Nam là một trong những nước chịu ảnh hưởng nặng nề vì thị trường xuất khẩu chính ở châu Âu và Bắc Mỹ.
Các doanh nghiệp xuất khẩu phải đối mặt với áp lực tồn kho cao khi chưa đạt được thống nhất mới về giá. Trong khi đó, nông sản và trái cây tươi lại có thời gian lưu trữ ngắn, dễ hư hỏng. Vì vậy, nhiều công ty đã chuyển hướng sang thị trường Đông Nam Á. Mặc dù phải chịu cạnh tranh cao nhưng xuất khẩu sang đây sẽ tránh được vấn đề giá cước.
Ngược lại, cũng có không ít doanh nghiệp phải chấp nhận giảm lợi nhuận trong ngắn hạn. Tuy nhiên, đó không phải là thiệt hại duy nhất. Thời gian vận chuyển dài hơn cũng hạn chế thị trường tiêu thụ mặt hàng trái cây tươi.
Doanh nghiệp nên làm gì khi chỉ số giá cước vận tải biển tăng?
Tháng 7/2024 ghi nhận mốc đỉnh mới trong xu hướng tăng giá cước tàu biển. Dù đã xuất hiện dấu hiệu hạ nhiệt, nhưng chỉ số giá cước vận tải biển vẫn rất nhạy cảm. Do đó, các kế hoạch hành động vẫn cần được đưa ra để giảm thiểu thiệt hại.
Chuyển hướng khai thác thị trường ASEAN là giải pháp của nhiều doanh nghiệp hiện nay.
Đối với doanh nghiệp, một số giải pháp đối phó tình hình giá cước tàu biển biến động là:
- Tập trung thúc đẩy ký kết hợp đồng dài hạn với các hãng tàu để ổn định giá cước.
- Xây dựng kế hoạch sản xuất và vận tải cẩn thận.
- Tìm kiếm mở rộng thị trường tiêu thụ, tránh việc phụ thuộc và số ít khách hàng lớn trọng điểm.
- Hợp tác chặt chẽ với Hiệp hội ngành hàng để kịp thời tìm ra các giải pháp hợp lý.
Những biện pháp giúp doanh nghiệp duy trì sức cạnh tranh, hạn chế tổn thương và tối ưu hóa chi phí vận chuyển hàng hóa bằng đường biển.
Lời kết về tình hình giá cước tàu biển
Bạn nghĩ sao về tình hình giá cước tàu biển cuối năm 2024? Và bạn cần làm gì nếu chỉ số BDI vận tải biến tiếp tục leo cao?
Nếu giải pháp của bạn bao gồm việc tìm kiếm đại lý vận tải biển, đừng bỏ qua HNT Logistics. Ngoài mức giá tốt, HNT Logistics có đủ tuyến hải trình đáp ứng linh hoạt kế hoạch chinh phục thị trường tiêu thụ mới. Liên hệ hotline ngay để được tư vấn chi tiết hải trình và bảng giá cước tiết kiệm.
- 0981.655.880 (Mrs. Thi)
- 0949.393.300 (Mrs. Đào)
